Condus preventiv #3 – Pozitia corecta

Copyright Automarket.ro

Primul lucru pe care trebuie sa-l facem atunci cand intram in masina este ajustarea scaunului si abordarea unei pozitii corecte. Daca scaunul se ajusteaza pe inaltime atunci este bine sa lasam o palma distanta fata de plafonul masinii. In acest fel, inaltimea ochilor va fi aproape de mijlocul parbrizului, pozitie optima pentru condus.

Urmatorul pas este testarea distantei fata de pedale. Apasati pedala de frana si ambreiajul si urmariti daca aveti genunchii indoiti. Daca picioarele sunt intinse atunci nu veti putea controla foarte bine frana (in situatii de urgenta) dar mai ales ambreiajul care trebuie apasat pana la capat. In cazul unei coliziuni frontale, genunchii trebuie indoiti pentru a nu transmite energia de impact inspre partea din mijloc a corpului – coapse, coloana.

Distanta fata de volan este si ea foarte importanta. Spatele si umerii trebuie sa fie rezemati de scaun atunci cand conduceti – in cazul in care sunteti lovit din spate de o alta masina nu trebuie sa existe spatiu intre corpul dumneavoastra si scaunul masinii.Pentru a va pozitiona cat mai corect in fata volanului, intindeti mainile pe partea superioara a acestuia. Daca incheieturile ating volanul iar spatele este corect asezat pe scaun, atunci sunteti in pozitia corecta. Mainile trebuie sa tina volanul in pozitia 3 si 9 (imaginati-va ca volanul este un ceas; mana stanga trebuie sa fie la ora 9 iar cea dreapta la 3). De asemenea, ca si in cazul genunchilor, coatele trebuie sa fie indoite. Din nou, in cazul unei coliziuni frontale, energia de impact va fi transferata prin maini catre corpul dumneavoastra.

Tetiera trebuie sa fie intr-o pozitie corecta. Din pacate multi soferi inca ignora rolul tetierei. Aceasta are un rol foarte important in cazul unui impact venit din spatele masinii – whiplash. Este indicat ca linia urechii sa fie aliniata cu mijlocul tetierei.

Pozitia in timpul condusului este importanta pentru ca va poate ajuta sa evitati un accident. Un alt motiv este confortul: lipsa acestuia duce la oboseala.

Dupa ce ati luat pozitia corecta, nu uitati sa reglati oglinzile inainte de a pleca la drum!

Update: Titi Aur ne vorbeste despre pozitia corecta a mainilor pe volan.

Articole Similare:

Tags: , , , , , , , , , , , , , , ,
  • http://www.roadar.ro/audi-experience-in-davos/ Audi Experience in Davos | Roadar

    [...] la derapajul controlat in curba (min 9:40). Despre pozitia corecta la volan am vorbit si aici unde Titi Aur ne explica cum sa ne jucam corect cu [...]

  • http://www.roadar.ro/pozitia-corecta-la-volan-amg-driving-academy/ Pozitia Corecta la Volan – AMG Driving Academy – Roadar

    [...] si putin placute de pe drumuri publice. Despre pozitia corecta la volan am vorbit pe larg in Condus preventiv – Pozitia Corecta dar si in articolul legat de experienta Audi din [...]